Фотописьмо от гаишника

Всего инспектора сейчас имеют в своем распоряжении пять комплексов видеофиксации нарушений: два установлены в машинах, три предназначены для работы "с рук" и представляют собой, по сути, радар, совмещенный с фотокамерой. Отличие заключается в том, что камеры в машинах имеют возможность подключения к ноутбуку и сохранения данных. Именно такое оборудование и используется сегодня для рассылки "штрафных писем". "Ручные" камеры пока применяются только во время обычной работы инспектора для исключения споров с водителем: такие камеры хоть и могут сохранять картинку, но делают это очень медленно, в связи с чем они пока не задействованы в полном объеме.

- Пока мы тестируем оборудование, смотрим, как оно себя ведет, - объясняет зам. начальника отдела ГИБДД Александр Андреев. - Первые положительные результаты уже есть: например, при работе с переносными камерами практически полностью исчезли споры с водителями по поводу наложения штрафов. По сути, диалог с инспектором у водителя вообще не возникает. На наложенные таким образом взыскания не поступило еще ни одной жалобы.

Как работают камеры в патрульных машинах, сотрудники ГИБДД наглядно продемонстрировали нам на Северном шоссе. Весь комплекс представляет собой радар и камеру, установленные на "торпеде" машины, блок управления и ноутбук. Инспектор вводит предел допустимой скорости и просто ждет.

- Сейчас у меня стоит лимит 75 километров в час, - рассказывает инспектор ГИБДД Иван Комаров. - Вот машина едет 76 километров в час, автоматически срабатывает сирена. Потом мы делаем распечатку снимка машины, составляем протокол и отправляем все это по почте. Нарушителя не останавливаем, то есть он узнает, что мы выявили это нарушение, когда получит письмо. В день сейчас таким образом фиксируем не менее пяти нарушений. Только-только начали, еще первая почта до людей, скорее всего, не дошла.

За те несколько десятков минут, что мы сидели в машине, зуммер, сигнализирующий о нарушении, срабатывал около пяти раз. Когда видеокамеры пройдут этап "обкатки" и заработают в полную мощь, счет выявленных нарушений пойдет на сотни, а то и на тысячи. "На нас будет серьезная дополнительная нагрузка в части оформления материалов", - прогнозирует Александр Андреев.

Очередные поставки оборудования видеоконтроля возможны в октябре-ноябре. Помимо мобильных систем, в будущем планируется использовать и стационарные камеры, которые будут смонтированы в наиболее опасных местах города. Кроме того, инспектора намерены работать и в "скрытом" режиме: ставить камеры в милицейские автомобили без специальной раскраски, при виде которых водители вряд ли будут снижать скорость.

В преддверии 1 сентября отдел ГИБДД обращается к водителям с просьбой уже сейчас включать ближний свет фар при движении на машине вне зависимости от времени суток. В рамках всероссийской операции "Внимание: дети!" 1 сентября и в первые дни после начала учебного года в Череповце будет существенно увеличено количество нарядов ГИБДД, которые будут дежурить практически в каждом потенциально опасном для школьников месте.

Андрей Ненастьев N159(22322) 27.08.2008

Газета "Речь" Wobla.ru